บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > บุ้งกี๋บูช >

อะไหล่อุปกรณ์หนัก กล่องบุซชิ่ง ความทนทานต่อการสกัด HRC58-62

หนาถังกระบวนการทนทานการสวม

การบดถัง HRC58

HRC58 เครื่องจักรกลหนัก

สถานที่กำเนิด:

ชานดง ประเทศจีน

ชื่อแบรนด์:

sennai

หมายเลขรุ่น:

001

ติดต่อเรา

ขอใบเสนอราคา

รายละเอียดสินค้า

อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง:

โรงงานผลิต, ร้านซ่อมเครื่องจักร, โรงงานก่อสร้าง, พลังงานพลังงานและเหมืองแร่, อุตสาหกรรมเครื่องจักรก่

พิมพ์:

บุชชิ่ง

วัสดุ:

เหล็ก

ชื่อสินค้า:

บูชปลอก

ขนาด:

ขนาดที่กำหนดเอง

ประเภทพุ่มไม้:

หน้าแปลน

แอปพลิเคชัน:

อุปกรณ์อุตสาหกรรม

คุณสมบัติ:

ทนต่อการสึกหรอ

การหล่อลื่น:

คาร์บอน

วัสดุผลิตภัณฑ์:

เหล็ก + บรอนซ์มีรูพรุน + PTFE

มาตรฐาน:

ดิน1494

การรักษาพื้นผิว:

ฟอสเฟตสีดำ

รูปร่างของผลิตภัณฑ์:

บูชแบบกำหนดเอง

เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ

50 ชิ้น

ราคา

$5.00 - $200.00/pieces

รายละเอียดการบรรจุ

บรรจุภัณฑ์พลาสติก

สามารถในการผลิต

200,000 ชิ้น / ชิ้นต่อเดือน

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

วิดีโอ

DIN1494 สแตนเลสคาร์บอนต่ํา ชิ้นส่วนรถเขื่อน

รับราคาที่ดีที่สุด

วิดีโอ

OEM ถังขุดคาร์บอนสแตนเลส บุชชิง ความแข็งแรงพื้นผิวสูง

รับราคาที่ดีที่สุด

วิดีโอ

เซนไทย น้ํามันลื่นเอง ไม่ใช้น้ํามัน ปูปูปูปูปูปูปูปูปูปูปูปูปูปูปูปูปูป

รับราคาที่ดีที่สุด

วิดีโอ

กล่องถังเหล็กแข็ง อุปกรณ์เสริมเครื่องจักรกล 58-62HRC

รับราคาที่ดีที่สุด

ติดต่อเรา

400-6962-025

ติดต่อตอนนี้

รายละเอียดสินค้า

ราคาโรงงานราคาถูกอะไหล่บูชถังเหล็ก Excav, ราคาโรงงานราคาถูกอะไหล่เครื่องจักรกลหนักบุชบุชสำหรับรถขุด

Bucket Bushing เป็นส่วนประกอบสำคัญในหลายอุตสาหกรรม ทำจากเหล็กคุณภาพสูงพร้อมการชุบผิวด้วยสังกะสีเพื่อความทนทานและป้องกันสนิม ขนาดเกลียว M6 และเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 10 มม. ช่วยให้สามารถใส่หมุดบัคเก็ตส่วนใหญ่ได้ ในขณะที่ความสูง 5 มม. ให้ประสิทธิภาพสูงสุด ชุดบุชชิ่งนี้เหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย เช่น การทำเหมืองแร่ การก่อสร้าง และเครื่องจักรกลการเกษตร มีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับบัคเก็ตพิน ให้การเชื่อมต่อที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ ด้วยความแข็งแกร่งและความทนทานต่อการกัดกร่อนที่เหนือกว่า ชุดบุชชิ่งพินบัคเก็ตนี้จึงมั่นใจได้ว่าจะมอบประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้เป็นเวลาหลายปีต่อจากนี้

รายละเอียดสินค้า

บูชเหล็ก SN-H

พื้นผิวด้านในของแบริ่งบูชเหล็ก SN-H ได้รับการประมวลผลด้วยร่องน้ำมันประเภทต่างๆ ซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งของพื้นผิวและความต้านทานการสึกหรอหลังการอบชุบด้วยความร้อน เหมาะสำหรับชิ้นส่วนข้อต่องานหนักของเครื่องจักรก่อสร้าง เช่น รถขุด แท่นขุดเจาะแบบหมุน รถตักขนาดใหญ่ รถคว้าผนัง และอื่นๆ

แบริ่งบูชเหล็กของบริษัทของเรามีพื้นฐานมาจาก 45#, 40Cr, 20CrMo, GCr15 และวัสดุอื่น ๆ ตั้งแต่วัตถุดิบจนถึงผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป แต่ละกระบวนการได้รับการควบคุมอย่างเข้มงวดเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์ ผลิตบุชชิ่งที่มีความทนทานต่อการสึกหรอสูง มีความแข็งผิวสูง และความเหนียวภายในแข็งแกร่ง

ดัชนีประสิทธิภาพ			ข้อมูล
ความแข็ง	เหล็กแผ่นรีดร้อน	58-62
โหลดสูงสุด	นิวตัน/มม2	250
ความเร็วเชิงเส้นสูงสุด	เมตร/วินาที	0.1
ค่า PV สูงสุด	N/mm2.m/s	1.5
ขีดจำกัดอุณหภูมิในการทำงาน	℃	-100~ +350
ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวเชิงเส้น	10-5/℃	1.1

วัสดุเสริม

42CrMo-เหล็กความแข็งแรงสูงเป็นพิเศษ

40Cr-เหล็กกล้าคาร์บอนปานกลางชุบแข็งและอบคืนตัว

20CrMo/20CrMnTi-เหล็กโลหะผสมคาร์บอนต่ำ

Gcr15-เหล็กแบริ่ง

45#-เหล็กกล้าคาร์บอน

วัสดุของผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายสามารถปรับแต่งให้ตรงกับความต้องการผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างกันของคุณได้

รูปแบบเสริม:

ข้อมูลจำเพาะเสริม

เราสามารถปรับแต่งผลิตภัณฑ์ตามแบบของลูกค้า กระบวนการ ความต้องการความอดทน สไตล์ และปริมาณ ต่อไปนี้เป็นขอบเขตการประมวลผล โปรดติดต่อฝ่ายบริการลูกค้าก่อนการขายสำหรับขนาดเฉพาะ

บูชเหล็กเก็บน้ำมันหลุมตาบอด

พื้นผิวด้านในของบุชเหล็กเก็บน้ำมันหลุมตาบอดถูกพ่นด้วยโมลิบดีนัมไดซัลไฟด์ซึ่งมีข้อดีของ
ค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสีต่ำและทนต่อการสึกหรอได้ดี และสามารถทำงานได้ภายใต้สภาวะโดยไม่ต้องใช้น้ำมันหรือมีน้ำมันเพียงเล็กน้อย สินค้ามี
ใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรก่อสร้าง อุปกรณ์รับน้ำหนักสูงสำหรับงานหนัก

กระบวนการ: คาร์บูไรซิ่งในเตาอเนกประสงค์

ความหนาของชั้นคาร์บูไรซ์: 1.5-2.0 มม

ความแข็งของชั้นคาร์บูไรซ์: HRC60--62

การฉีดพ่นโมลิบดีนัมไดซัลไฟด์บนพื้นผิวด้านใน

ดัชนีประสิทธิภาพ			ข้อมูล
ความแข็ง	เอชวี	≥650
โหลดสูงสุด	นิวตัน/มม2	200
ความเร็วเชิงเส้นสูงสุด	เมตร/วินาที	0.1
ค่า PV สูงสุด	N/mm2.m/s	1.5
ขีดจำกัดอุณหภูมิในการทำงาน	℃	-100~ +350
ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวเชิงเส้น	10-5/℃	1.1

ข้อดีของผลิตภัณฑ์

ผนังด้านในของบูชมีการกระจายเท่า ๆ กันโดยมีรูตาบอดที่มีหน้าตัดทรงกรวย

ลิ่มน้ำมันหล่อลื่นเกิดขึ้นตามธรรมชาติในระหว่างกระบวนการบดของรูด้านในของบุชชิ่ง

ความจุน้ำมันของกระเป๋าน้ำมันมีขนาดใหญ่ ซึ่งมากกว่าถังน้ำมันธรรมดาถึง 3~5 เท่า และไม่ต้องบำรุงรักษาเป็นเวลานาน

ช่องน้ำมันมีการกระจายเท่าๆ กันบนผนังด้านใน และระยะศูนย์กลางของช่องน้ำมันในทิศทางเส้นรอบวงได้รับการแก้ไขแล้ว ไม่ว่าบุชชิ่งจะใหญ่แค่ไหน ก็ต้องการมุมการหมุนเพียงเล็กน้อยเพื่อเติมเต็มพื้นผิวด้านในของบุชชิ่งด้วยผ้าน้ำมัน โดยไม่ต้องหล่อลื่นบริเวณที่ตายแล้ว

ถุงน้ำมันที่กระจายอย่างสม่ำเสมอในรูด้านในไม่ทำลายความสามารถในการรับน้ำหนักของผนังด้านในของบุชชิ่ง และช่วยยืดอายุการใช้งานของบุชชิ่ง

วัสดุ: 20CrMnTi, 20CrMo และเหล็กกล้าโลหะผสมคาร์บอนต่ำอื่น ๆ การรักษาพื้นผิว: การฉีดพ่นโมลิบดีนัมไดซัลไฟด์

บูชเหล็กตาข่าย SN-X

เนื่องจากการผสมผสานระหว่างการรักษาพื้นผิวสองชั้นและสัณฐานวิทยาของพื้นผิวแบบพิเศษ บุชชิ่งตาข่ายจึงมีความทนทานต่อการสึกหรอและต้านทานการยึดเกาะได้ดีเยี่ยม สัณฐานวิทยาของฟักกากบาทนี้ให้แหล่งกักเก็บไขมันในบริเวณโหลดและสามารถขจัดอนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อนได้ เหมาะสำหรับการทำงานภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรง: แรงดันสูง การสึกหรอ การกระแทก และการกัดกร่อน ปลอกตาข่ายเป็นทางเลือกที่ไม่มีช่องไขว้ ให้ประสิทธิภาพที่ดีเยี่ยมภายใต้แรงคงที่สูง (แรงดันไดนามิกต่ำ) และการแกว่งเล็กน้อย (ความต้านทานการสึกหรอและความต้านทานการยึดเกาะ...)

ดัชนีประสิทธิภาพ			ข้อมูล
ความแข็ง	เอชวี	≥650
โหลดสูงสุด	นิวตัน/มม2	200
ความเร็วเชิงเส้นสูงสุด	เมตร/วินาที	0.1
ค่า PV สูงสุด	N/mm2.m/s	1.5
ขีดจำกัดอุณหภูมิในการทำงาน	℃	-100~ +350
ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวเชิงเส้น	10-5/℃	1.1

SN-B บูชหล่อลื่นตัวเองแบบคอมโพสิต Bimetallic

บูชทองแดงกราไฟท์หล่อลื่นตัวเองแบบ bimetallic นั้นใช้เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำและพื้นผิวด้านในเป็นดีบุกฟอสฟอรัสบรอนซ์ ความหนาสามารถปรับแต่งได้ 0.5-5 มม. บรอนซ์ดีบุกฟอสฟอรัส ZCuSn10P1 มีความแข็งสูงและทนต่อการสึกหรอ สามารถใช้ในการผลิตชิ้นส่วนที่ทำงานภายใต้ภาระหนัก ความเร็วสูง และอุณหภูมิสูงได้ และบุชชิ่งทองแดงก็มีแรงเสียดทานสูง พื้นผิวของบุชกราไฟท์หล่อลื่นตัวเองแบบ bimetallic ถูกฝังด้วยสารหล่อลื่นแข็งสูตรพิเศษที่มุมและความหนาแน่นที่แน่นอน ซึ่งได้รับการประมวลผลอย่างแม่นยำ เพื่อให้บุชชิ่งทองแดงมีข้อดีคือทนต่อการสึกหรอสูง ความแข็งสูง และความเหนียวสูง

วัสดุและบุชชิ่ง ลักษณะเฉพาะ			ค่า	บริษัท	ค่า
โหลดสูงสุด	เมปา	100	ปอนด์ต่อตารางนิ้ว	145,00
อุณหภูมิในการทำงาน	℃	-40 ถึง 300	°F	-40 ถึง 572
ความเร็วเชิงเส้นสูงสุด	เมตร/วินาที	0.5	เอฟพีเอ็ม	100
ค่า PV สูงสุด	ม./sxMPa	1.65	พิส x เอฟพีเอ็ม	48,000
ความแข็งขั้นต่ำของชั้นเลื่อน	HB	210	HB	210
ความแข็งขั้นต่ำของชิ้นส่วนคู่	เหล็กแผ่นรีดร้อน	40	เหล็กแผ่นรีดร้อน	40

บูชทองแดงกราไฟท์หล่อลื่นในตัว bimetallic เป็นตลับลูกปืนหล่อลื่นชนิดใหม่ที่มีคุณสมบัติของตลับลูกปืนโลหะและตลับลูกปืนหล่อลื่นในตัวเอง โหลดด้วยเมทริกซ์โลหะ และวัสดุหล่อลื่นที่เป็นของแข็งที่มีสูตรพิเศษมีบทบาทในการหล่อลื่น มีลักษณะของความสามารถในการรับน้ำหนักสูง ทนต่อแรงกระแทก ทนต่ออุณหภูมิสูง และความสามารถในการหล่อลื่นในตัวเองที่แข็งแกร่ง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับโอกาสที่หล่อลื่นและสร้างเมมเบรนน้ำมันได้ยาก เช่น งานหนัก ความเร็วต่ำ ลูกสูบหรือแกว่ง และยังไม่กลัวการพังทลายของน้ำและการกัดเซาะของกรดอื่นๆ

ผลิตภัณฑ์ท่อเหล็กไร้ตะเข็บและบริการตีขึ้นรูป

เรามีผลิตภัณฑ์ท่อเหล็กไร้ตะเข็บรีดเสร็จหลายประเภท

1.ข้อกำหนดต่างๆของท่อเหล็ก 2.วัสดุท่อเหล็กต่างๆ 3.สินค้าคงคลังขนาดใหญ่ 4.เสถียรภาพของห่วงโซ่อุปทาน

ขอบเขตการขาย

ผลิตภัณฑ์ของเราถูกส่งออกไปยังกว่า 120 ประเทศและภูมิภาค โดยให้บริการสนับสนุนแก่ผู้ผลิตเครื่องจักรและอุปกรณ์ก่อสร้างที่มีชื่อเสียงหลายรายทั้งในและต่างประเทศ และให้บริการ OEM/ODM แก่บริษัทการค้าเกือบ 100 แห่งทุกปี

กระบวนการผลิต

เกี่ยวกับเรา

Shandong Sennai Intelligent Technology Co., Ltd. ตั้งอยู่ในเมืองจี่หนาน มณฑลซานตง โรงงานตั้งอยู่ใน Liaocheng มณฑลซานตง เป็นผู้ผลิตมืออาชีพของอุตสาหกรรมการผลิตตลับลูกปืนแบบหล่อลื่นในตัวเองและองค์กรการค้าที่รวมการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ การผลิต การขายและบริการทางเทคนิค มีประสบการณ์ในอุตสาหกรรมและช่องทางการขายทั่วโลกมาเป็นเวลา 15 ปี ให้บริการสนับสนุนสำหรับผู้ผลิตเครื่องจักรและอุปกรณ์ก่อสร้างที่มีชื่อเสียงหลายรายทั้งในและต่างประเทศ และให้บริการ OEM/ODM แก่บริษัทการค้าเกือบ 100 แห่งทุกปี

โรงงานมีอุปกรณ์ศูนย์เครื่องจักรแนวตั้งและแนวนอนและทีมงานมืออาชีพและด้านเทคนิค ประสิทธิภาพสูง ความสามารถที่ครอบคลุมที่แข็งแกร่ง สามารถทำให้รูปร่างของความต้องการที่ซับซ้อนและมีความแม่นยำสูงของการประมวลผลเดี่ยว และมีระบบการฝึกอบรมทักษะพนักงานที่สมบูรณ์แบบ แผนการฝึกอบรมการคัดเลือกผู้มีความสามารถ

ความหนาของชั้นคาร์บูไรซิ่ง: 1.0-1.2 มม

ความแข็งพื้นผิว:hrc58 - 62

เรามีกลุ่มอุปกรณ์รักษาความร้อนที่หลากหลาย โซลูชั่นที่สมบูรณ์สำหรับปัญหาการรักษาความร้อนของเหล็กต่างๆ และระบบการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด เราสามารถให้ความร้อนกับส่วนประกอบต่างๆ ที่มีความแม่นยำ และสามารถควบคุมความลึกและความแข็งของการชุบแข็งของคาร์บูไรซิ่งได้อย่างแม่นยำ ช่างเทคนิคทำการวิจัยทดลองเชิงลึกกับชิ้นงานแต่ละชิ้นเพื่อให้แน่ใจว่าความแข็ง ความแข็งแรง พลาสติก และความเหนียวของวัสดุที่แตกต่างกันได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมหลังจากการอบคืนตัว ทำให้โครงสร้างโลหะมีความเสถียรและมั่นใจได้ว่าจะไม่เกิดการเสียรูปในกระบวนการใช้งานในภายหลัง

ทีมตรวจสอบคุณภาพ QC มืออาชีพจะต้องรับผิดชอบงานโดยรวมของแผนกและจัดระเบียบการดำเนินการตามกฎระเบียบการจัดการคุณภาพที่เกี่ยวข้อง รายงานปัญหาคุณภาพแบทช์อย่างทันท่วงที ให้ข้อมูลผลิตภัณฑ์ที่ไม่ผ่านการรับรองอย่างทันท่วงที และกำจัดผลิตภัณฑ์ที่ไม่ผ่านการรับรองเพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพผลิตภัณฑ์ตรงตามข้อกำหนด

ศูนย์วิจัยและพัฒนาทดสอบผลิตภัณฑ์

ลูกค้าพันธมิตร

แท็ก：

อะไหล่อุปกรณ์หนัก กล่องบุซชิ่ง ความทนทานต่อการสกัด HRC58-62

หนาถังกระบวนการทนทานการสวม

การบดถัง HRC58

HRC58 เครื่องจักรกลหนัก

DIN1494 สแตนเลสคาร์บอนต่ํา ชิ้นส่วนรถเขื่อน

OEM ถังขุดคาร์บอนสแตนเลส บุชชิง ความแข็งแรงพื้นผิวสูง

เซนไทย น้ํามันลื่นเอง ไม่ใช้น้ํามัน ปูปูปูปูปูปูปูปูปูปูปูปูปูปูปูปูปูป

กล่องถังเหล็กแข็ง อุปกรณ์เสริมเครื่องจักรกล 58-62HRC

บูชเหล็ก SN-H

รูปแบบเสริม:

ข้อมูลจำเพาะเสริม

บูชเหล็กเก็บน้ำมันหลุมตาบอด

บูชเหล็กตาข่าย SN-X

SN-B บูชหล่อลื่นตัวเองแบบคอมโพสิต Bimetallic

ผลิตภัณฑ์ท่อเหล็กไร้ตะเข็บและบริการตีขึ้นรูป

ขอบเขตการขาย

เครื่องขุดถัง

บุชชิงถังถังถังถัง

ต้นไม้บัวขุด